中新社北京7月2日电 题：访火箭军某旅“导弹发射先锋营”：“大国长剑”砺刃者
中新社记者 马帅莎
7月2日，海洋二号E卫星在酒泉卫星发射中心成功发射，中国首个海洋动力环境监测网再添新成员。该卫星主要用于海洋权益维护、防灾减灾、海洋资源开发、海洋科学研究等领域。
据悉，海洋二号E卫星将接替2018年发射的海洋二号B星，与在轨运行的海洋二号C星、D星等组网运行，开启中国海洋动力环境卫星星座二期工程新篇章，确保中国海洋动力环境监测业务连续、稳定运行。相较于“前辈”，海洋二号E卫星的载荷实现了技术升级，近岸海域的观测能力大幅提升。
观风测浪，筑牢防灾减灾防线
海洋二号E卫星延续了海洋二号系列卫星的“优良基因”，搭载了雷达高度计、微波散射计、微波辐射计和校正辐射计等载荷，可精确获取海面高度、有效波高、海面风场、海表温度等海洋动力环境数据，为海洋天气预报、厄尔尼诺等大尺度地球物理环境科学研究、海洋环境预报等提供重要数据支撑。
其中，微波散射计被称作“海上测风仪”，它可以帮助卫星精准判断风力等级，精细划分出风向，快速、准确地获取台风等高风速天气系统的实时观测资料，减少生命财产损失。
“读”懂海洋，赋能蓝色经济
海洋二号系列卫星同时还服务于国计民生。卫星获取的风、浪、流等海洋动力环境数据可以帮助分析大洋渔场，预报大洋渔情，为中国远洋渔业科学高效生产提供信息支撑，提高渔船的捕捞产量，减少渔船燃油消耗，增加经济效益。
目前，海洋二号系列卫星数据已被广泛应用于渔场信息预报中，帮助渔民精准高效发现鱼群、降低海上盲目作业时间，改善渔民对于传统生产作业淡旺季的认知，增加生产作业周期，在提高渔获量、降低海上作业成本方面成效显著。
太空识舟，织起远洋航行“安全网”
海洋二号系列卫星在保障海上航行安全方面也发挥着重要作用。
自海洋二号B星起，海洋二号系列卫星就增加了船舶自动识别系统(AIS)，可以不间断地获取船舶的位置、航速和呼号等信息，相当于“船舶电子身份证+海上交通广播”，打破传统岸基AIS只能获取离岸60公里范围内船舶信息的局限性，为全球海洋船只织起一张“透明安全网”，更好地保障海上生命安全、提高航行安全性。
特别是在遥远的极地，利用海洋二号系列卫星和中国其他海洋卫星的数据，科研人员可以对极地海冰分布、极地风场等进行严密观测，更好地为南北极科学考察保驾护航。(完)
不得不说三月是懂聊天的，尤其是对于一个人工智能产品来说，这聊天能力无敌了。
从后台数据不透明，到各类推荐资源算法不透明，总之这个平台明显动了太多人的蛋糕，很多人已经看到了互联网资源集中垄断的趋势，但却又无可奈何。
在普通人眼中这两人可是代表着现代世界上最高端智能手机市场两大巨头，没有之三。216 faster统治下的互联网
这一系列手段让整个faster的平台变得空前活跃。
尤其是在这个时候，哪怕暂时放弃海外市场，用心深耕华夏市场，也足够让有为集团活的很好。毕竟相关的人工智能加人型机器人市场，现在是一片空白，可以任意书写。
------------“龙行系列反重力飞船，这艘是第一代的原型机，嗯，基本上就是我们造着玩的，没什么功能，就是能飞，能运东西。不过这玩意的材料不好掌控，因为负质量物质还有个特性是能过滤跟吸收电磁波，真的，让它混在云层里关掉应答机，我们自己都没法找到。所以甚至都没法投入到民用领域。
蒂姆·库克结果戈东树的话头给出了自己的判断。